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ホームドア撤去で前進｢JR羽田空港新線｣工事の今 田町駅｢山手線ホーム｣何が関係しているのかの写真一覧

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休止中の貨物線「大汐線」。羽田空港アクセス線の東山手ルートは同線を活用する（記者撮影）
休止中の貨物線「大汐線」。羽田空港アクセス線の東山手ルートは同線を活用する（記者撮影）
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都市鉄道のバリアフリー化が進む一方、田町駅では珍しくホームドアの一部が撤去されることに。背景には、2031年開業を目指す羽田空港アクセス線整備の大規模工事があります。なぜ山手線ホームが影響を受けるのか、その理由と工事の全貌に迫ります。

※上記のリード文はAIが作成しました

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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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