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CR-Vは燃料電池車の「死の谷」を超えていけるか? クルマの出来は上々だが燃料電池普及の道は…の写真一覧

「CR-V e:FCEV」はプラグインにより外部充電と給電が可能。そのシステムを使って家電に給電するデモンストレーションの様子(筆者撮影)
「CR-V e:FCEV」はプラグインにより外部充電と給電が可能。そのシステムを使って家電に給電するデモンストレーションの様子(筆者撮影)
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カント(傾斜)のついた鷹栖プルービンググラウンドの高速周回路(写真:本田技研工業)
カント(傾斜)のついた鷹栖プルービンググラウンドの高速周回路(写真:本田技研工業)
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ホンダが最新の燃料電池車「CR-V e:FCEV」を発表。走行性能や快適性を追求しつつ、外部充電や給電機能も備えた本モデルは、次世代モビリティの可能性を感じさせます。しかし、依然として市場拡大やインフラ課題が残る中、ホンダが描くFCEVの未来とは?革新的な挑戦の現場を取材しました。(このリード文はAIが作成しました)

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