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日本未導入「エクスパンダーHEV」という実力車

Mitsubishi Motor Thaiiland(MMTh)で試乗および工場視察を行った(写真:三菱自動車工業)
車高が上がり樹脂のクラッディングが装着されるエクスパンダークロスHEV(写真:三菱自動車工業)
エクスパンダーHEVのパワートレイン。バンコク国際モーターショーにて(筆者撮影)
ウェット路面で旋回するエクスパンダーHEV(写真:三菱自動車工業)
新たな「ダイナミックシールド」デザインが採用されるエクスフォース(写真:三菱自動車工業)
フィーリング路を走るエクスパンダークロスHEV。路面状況にも注目(写真:三菱自動車工業)
エクスパンダーHEVの最終組み立て工程(写真:三菱自動車工業)
ハイブリッド用電池パックの生産工程(写真:三菱自動車工業)
レムチャパン港にあるMMThの完成車保管場所。最大2万3000台の保管が可能(筆者撮影)
バンコク国際モーターショーでのMMThプレゼンテーションの様子(筆者撮影)
富士山麓のオフロードコースで三菱自動車のピックアップトラック、「トライトン」を堪能したおよそ半月後…