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静岡｢新幹線停車数｣リニア開業前でも増やせる？ 現行ダイヤで試算､｢のぞみ｣の停車も可能かの写真一覧

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のぞみ1号
東京発博多行きの「のぞみ」1号（撮影：尾形文繁）
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東海道新幹線「のぞみ」は静岡駅に停車できるのか――リニア中央新幹線開業を見据えた国交省の試算やJR東海、県知事の発言が交錯します。停車がもたらす経済効果や現実的なダイヤ変更の余地、そして利用者に与える影響はどうなるのか。停車の可能性とそのメリットを探ります。（このリード文はAIが作成しました）

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北村 幸太郎 鉄道ジャーナリスト
きたむら こうたろうKoutaro Kitamura

1989年東京生まれ。2008年昭和鉄道高等学校運輸科卒業、2012年日本大学理工学部社会交通工学科マネジメントコース卒業。乗り鉄、ダイヤ鉄。学生時代は株式会社ライトレールにインターン生として同社の阿部等社長のもと、同社主催の「交通ビジネス塾」運営などに参加。

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