記事に戻る

段差なしでバリアフリー「超低床電車」仕組みは? 機器類の配置を工夫、車軸のない特殊構造もの写真一覧

下に画像が続きます
岡山電気軌道9200形「MOMO(モモ)」はブレーメン形の台車や駆動装置と「インチェントロ」に準じた車体を組み合わせた(筆者撮影)
岡山電気軌道9200形「MOMO(モモ)」はブレーメン形の台車や駆動装置と「インチェントロ」に準じた車体を組み合わせた(筆者撮影)
11/42

2023年に開業した宇都宮ライトレールをはじめ、国内各地で導入が進む超低床電車。バリアフリー化の鍵を握るこの新世代車両は、技術やデザインの進化とともに、独自の発展を遂げてきました。その歩みと最新動向に迫ります。(このリード文はAIが作成しました)

記事に戻る