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目白駅､閑静な住宅街にたたずむ｢孤高の存在｣ 目黒と｢同期｣､山手線で3番目に少ない乗車人員の写真一覧

目白駅の駅舎は線路をまたぐように建っている（筆者撮影）
目白駅の駅舎は線路をまたぐように建っている（筆者撮影）
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鬼子母神前から下る都電荒川線
鬼子母神前から神田川の谷へと下る都電荒川線（筆者撮影）
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山手線で唯一、他路線との乗換がない“孤高の駅”目白。その歴史は明治時代に始まり、高級住宅街と文教地区として独自の雰囲気を育んできました。なぜ目白は今も「単独駅」であり続けてきたのか？この地に秘められたドラマに迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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山手線の過去・現在・未来
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土屋 武之 鉄道ジャーナリスト
つちや たけゆきTakeyuki Tsuchiya

1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。

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