記事に戻る

有楽町駅｢大人の街の玄関口｣が秘める未来予想図 相鉄から直通運転･高架道路廃止でどう変わる?の写真一覧

有楽町駅の日比谷口。有楽町そごうのあった読売会館には現在、ビックカメラが入っている（筆者撮影）
有楽町駅の日比谷口。有楽町そごうのあった読売会館には現在、ビックカメラが入っている（筆者撮影）
1/7
下に画像が続きます
新たなランドマークとなった「東京ミッドタウン日比谷」（筆者撮影）
新たなランドマークとなった「東京ミッドタウン日比谷」（筆者撮影）
2/7

東京の中心、有楽町駅は110年以上の歴史を誇り、銀座や日比谷と隣接しながらも独自の「高級」と「おしゃれ」な雰囲気を築いてきました。新たな再開発や鉄道直通運転計画、空中回廊構想が進むなか、街はどう変貌していくのでしょうか？（このリード文はAIが作成しました）

記事に戻る
山手線の過去・現在・未来
34 記事

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

土屋 武之 鉄道ジャーナリスト
つちや たけゆきTakeyuki Tsuchiya

1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？