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一歩前進｢有楽町線延伸｣､どんな場所を通るのか 地下鉄が実現してもバスとの兼ね合いが課題の写真一覧

東京メトロ有楽町線の豊洲駅。同駅から住吉駅までの延伸構想が建設へ向け一歩前進した（筆者撮影）
東京メトロ有楽町線の豊洲駅。同駅から住吉駅までの延伸構想が建設へ向け一歩前進した（筆者撮影）
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東京メトロ有楽町線の豊洲駅から住吉駅までを結ぶ「8号線」構想が、半世紀の時を経ていよいよ建設へ動き出しました。長年交通不便だった江東区南北エリアを変えるこの路線は、地域の通勤やビジネスの流れをどう刷新するのでしょうか。今後の展望に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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土屋 武之 鉄道ジャーナリスト
つちや たけゆきTakeyuki Tsuchiya

1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。

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