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ビジネス #鉄道最前線

JR東海「女性パーサー6人」が作った駅弁の出来栄え 「東京案vs大阪案」一歩も譲らぬメニュー議論も

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JR東海の6人のパーサーが作った駅弁の出来栄えは?(筆者撮影)
  • 村上 悠太 鉄道フォトジャーナリスト
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後日、その試作駅弁たちとともにパーサーたちは細部の検討に入る。色とりどりの試作品に心を踊らせながらも、気になったのはごはんの量である。試作品にも入る俵形のごはんは俵1つで約30g。同社のおにぎりが1つ約100gなので、それを目安におかずとご飯を食べたときのボリューム感が想像できる。さらに炊き込みや五穀米といったふうにご飯自体の種類や駅弁容器のデザイン、価格にも話題は及ぶ。特異な容器は見栄えはするものの、店舗での陳列に適さず、結論としてわっぱ状の容器で1000円台前半の価格帯を目指し、最終的なメニューを再考することになった。

6月を迎えるといよいよすべてを決定する期限が迫る。そんな中でも「パッケージに書いてあるパーサーの髪の色が気になる」と細部までこだわり、AIを駆使して擬似的に色調を変えて考察するなど、改良に余念がない。そして熱心な思いから、6人が衝突する瞬間がついにきた。

“東京vs大阪”の熱戦

メニューの決定に際し、東京案と大阪案の2案を1つにまとめる作業のときである。東京案の「鮭の塩焼き」と「宇治抹茶のテリーヌ」、大阪案の「鶏の照焼」と「海老芋」、「抹茶のわらび餅」にかける情熱が、双方一歩も譲らない戦いとなった。「ふたを開けた時の鮭の迫力、立体感は強い」と髙木祐奈さん(東京)は自身らの案を推す。一方、「隙間なく詰められている大阪案に対し、東京案は余白を感じる」と違った視点で川村美緒さん(大阪)も自案を慎重にプッシュ。山田千夏さん(大阪)は「わらび餅の食感、味わいがすごく好きなんです」と感情を込めて熱弁。京野菜の海老芋はコストが高く、同じく高コストの鮭との共演は難しい。

会議には製造部の園田さんも同席しており、“東京vs大阪”の熱戦の最中、同時並行で原価計算し、商品として成立するかを瞬時に判断する。一歩も譲らぬ白熱したやりとりが続き、パッケージの決定では顔を伏せた挙手を行うなどして、議論はなんとか終着地へ向かい出した。

結果として、秋の彩りを感じる鮭の塩焼きと濃厚なコクが楽しめる抹茶のテリーヌが採用された一方で、「そのもの自体の味が濃い」と、東京案の松茸ごはんではなく、色鮮やかな大阪案の黒米ごはんのちりめん乗せを採用。海老芋についても無事に席を確保することができた。東京と大阪のいいとこどりである。パッケージはポップで楽しさを感じさせるものが選ばれた。商品名も「Kawaiiえきべん」に決まり、パッケージ、メニューも決まった。

【写真を見る】JR東海「女性パーサー6人」が作った駅弁の出来栄え 「東京案vs大阪案」一歩も譲らぬメニュー議論も(24枚)
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