富士急の集客から自治体の移住PRまで――高速道路を駆け抜ける｢走る巨大メディア｣の広域マーケティング

茨城交通のラッピングバスは、水戸の梅まつりがテーマで、ご当地キャラの「みとちゃん」が大きく描かれていて、ほほえましい。

茨城交通 「みとちゃん」のラッピングバス（筆者撮影）

伊豆半島を中心に路線を延ばす東海バスでは、富士山を描いた「雲見海岸」をアピールするバスが見られたし、おんたけ交通（本社：長野県木曽町）のバスは、背面だけだが、近年インバウンドにも人気が高い、中山道の妻籠宿（つまごじゅく）が大きく描かれている。

東海バス 「雲見海岸」のラッピングバス（筆者撮影）

自治体のPRをラッピングバスで

実は、筆者がバスのラッピングのインパクトに気づかされたのは、バスターミナル東京八重洲のほうであった。こちらでは、主に千葉県方面のバスが多いのだが、多古町、旭市、香取市など自治体のPRに使われるラッピングバスを多数見かけていたからだ。

旭市は千葉交通の高速バスで見ることができる。千葉県のどのあたりにあるかを示す地図と、ご当地キャラのあさピー、そして何より目立つのは、「東京から高速バスで100分 九十九里浜を一望できるまち」というキャッチコピーである。

千葉交通「東京から高速バスで100分 九十九里浜を一望できるまち」旭市のラッピングバス（筆者撮影）

高速バスの車体に「高速バスで100分」というコピーは、「これ以上似合う内容はない！」というくらい、ぴったりの名文句であろう。「バスタ東京八重洲～旭市～銚子市を結ぶこのバスに乗れば、2時間かからずに東京へ行けますよ」というメッセージは、旭市のPRであると同時にバスそのもののアピールにもなっている。

また、成田空港に近いものの、知名度が高いとはいえない千葉県多古町をアピールするバス（こちらも千葉交通）は、「多古町で多幸LIFE！」というキャッチフレーズで移住の促進を高らかにうたっており、企業支援金が最大250万円、第3子以降出産・入学祝い金が総額100万円相当など、具体的な大盤振る舞いの金額が記されていて、これも思わず読んでしまうインパクトがある。

残念ながらバスターミナル東京八重洲は、乗降場とバスの間に仕切りがあって写真が撮りにくいので、ずばりの写真をお見せできないが、バス会社の中にはホームページでラッピングバスのデザインを紹介している企業もある。