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スタートプライス160万円台と500万円超…トヨタの末っ子｢ヤリス｣と長男｢クラウン｣クラスを超えた意外な共通点

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試乗したトヨタの「クラウン スポーツRS」と「ヤリスZ」（写真：筆者撮影）

トヨタのエントリーモデル｢ヤリス｣とフラッグシップモデル｢クラウン｣。一見､価格も性能も正反対の2台ですが､実際に試乗してみると､どちらにも共通した"安心と走る楽しさ"があります。その設計思想に迫ります。

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