小田急小田原線小田原駅長に聞く｢終点｣駅の裏側　実は乗り入れ鉄道会社数が日本屈指のターミナル

現在の小田原駅は、小田急電鉄のほかに小田急箱根（箱根登山線）・JR東日本（東海道本線）・JR東海（東海道新幹線）・伊豆箱根鉄道（大雄山線）と、計5つの鉄道事業者が乗り入れる一大ターミナルだ。

同一の駅名で乗り入れ事業者数が日本一なのは、同じ神奈川県内にある横浜駅の6事業者。地上にJR東日本・京浜急行電鉄・相模鉄道、地下に東急電鉄・横浜高速鉄道・横浜市交通局のホームがある。

5事業者の小田原駅は、新宿駅（JR東日本・小田急・東京メトロ・京王電鉄・東京都交通局）、新横浜駅（JR東日本・JR東海・相模鉄道・東急電鉄・横浜市交通局）と並ぶ。小田急小田原線は起点の新宿駅も終点の小田原駅も「2位タイ」ということになる。

鉄道とバスの一大結節点

小田原駅では大雄山線の1番線から東海道新幹線の14番線までホームは通し番号となっている。小田急線は7～10番線、箱根登山線は11番線だ。小田急線と箱根登山線は同じ改札内、それ以外の路線は改札外の東西自由通路で乗り換える。

東海道本線の改札口前には「大提灯」が吊り下げられている。商業施設「ラスカ小田原」側の東口駅前からは箱根方面の箱根登山バスと伊豆箱根バス、新松田駅方面の富士急モビリティなどの路線バス乗り場がある。

ホーム階上のコンコースや東西自由通路まで覆う大屋根が特徴の小田急小田原駅構内（記者撮影）