【“買えない人気車”ジムニー】「新型ジムニー」人気の背景/5ドアでも機能を守った/ 究極のニッチ商品?/実は初代発売から55年/“想定外”のニーズ/「上級」ではなく「上質」【ニュース解説】

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スズキの新型車「ジムニーノマド」が発表直後に約5万台の注文が押し寄せ、ほどなく受注停止となった。なぜ、初代発売から55年を経た今も、“買えない人気車”として独自の立ち位置を維持できているのか?「ジムニーシリーズ」の強さの秘訣について、モータージャーナリストの小川フミオ氏に話を聞いた。

【タイムテーブル】
00:00 イントロ
00:55 「新型ジムニー」人気の理由
02:18 ジムニーノマド(5ドア)の特徴
09:05 他社で似たタイプの車はない?
12:54 意外と歴史のある車種
14:17 スズキも“想定外”の注文殺到
15:52 ライバル車が出てくる可能性は?
17:39 199の国と地域で約350万台販売
19:32 日本で狙う購買層
22:49 “究極のニッチ”から有力ブランドへ

【出演者】
小川フミオ(おがわ・ふみお)
モータージャーナリスト
慶應義塾大学文学部卒。複数の自動車誌やグルメ誌の編集長を歴任。そのあとフリーランスとして、クルマ、グルメ、デザイン、ホテルなどライフスタイル全般を手がける。寄稿媒体は週刊誌や月刊誌などの雑誌と新聞社やライフスタイル誌のウェブサイト中心

井下健悟(いのした・けんご)
東洋経済オンライン 動画編集長

撮影・編集:田中険人、昼間將太
動画内写真・サムネイル写真:スズキ

※動画内のデータや肩書は収録時点(2024年2月14日)のものです。
※掲載期限等の関係で、動画を予告なく非公開化する場合がございます。ご了承ください。

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