話題の｢LUUP｣徹底的に調べてわかった"実力" 渋谷周辺の100ポート全部回ってみた【前編】

……そして、実際に100カ所制覇した。その結果わかったのは、

「LUUPは既存の交通手段の中では浮いた存在で、使っていて怖い場面も多い。しかし、少なくとも都市の移動はかなり便利でなおかつ楽しい。実際、渋谷周辺のポートでは多くの機体が出払っていて、私たち以外にもかなり利用している人が多く、そこそこの支持は集めているようだ。改善すべきポイントも少なからず存在しているものの、このままLUUPの利用が拡大すれば、都市交通に新しいインパクトをもたらすのではないか？」

ということだった。

というわけで、今回は、このLUUPポート巡りをしながら見えてきたLUUPの特徴や実状について書いていこう。

悲報？ 朝のポート、機体がない

土曜日朝8時。友人と渋谷ハチ公前で待ち合わせる。朝の渋谷は、まだ人があまりおらず、LUUPに乗る人も当然いない。

さっそく1カ所目から。最初は、渋谷マークシティの軒先にあるポートだ。

（筆者撮影）／外部サイトでは写真をすべて見ることができません。本サイト（東洋経済オンライン）内でご覧ください

特に都内の場合、このような大規模な商業施設のスキマにポートがある場合が多い。しかし、驚いたのは、このポート、かなりの機体が出払っていることだ。

実はこれ、マークシティだけでなく、朝8〜10時の渋谷では、多くのポートに乗り物がない場合が多かった。

本当はLUUPに乗って回ろうと思っていたのだが、こんなわけで乗れる機体がなく、渋谷駅周辺のポートは歩いて回ることになってしまった。

（筆者撮影）