吉利汽車が今年の販売目標を下方修正 純利益は前年同期比43%減

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中堅自動車メーカーの吉利汽車(ジーリー)は8月17日、2020年1〜6月期決算を発表した。今年上半期の業績は新型コロナウイルス流行の影響を受け、売上高は368億2000万元(約5633億円)と前年同期比23%減少。純利益の落ち込みはさらに大きく、同43%減の22億9700万元(約351億円)にとどまった。

同社は決算発表と同時に、20年の販売目標を従来の141万台から132万台に下方修正した。理由として同社は、中国市場で「コロナ後」の新車販売の回復が想定より遅れていることや、世界経済の先行きがなお不透明であることなどを挙げた。

吉利は決算報告書の中で、20年は同社の創業以来最も困難な1年であるとし、厳しい経営環境が下半期も続くと予想している。これは競合他社も同様だ。中堅メーカーの長城汽車は20年の販売目標を8%、国有大手の広州汽車集団は5%、それぞれ引き下げた。

中国汽車工業協会のデータによれば、20年1〜7月の中国市場の乗用車販売台数は953万3000台(訳注:メーカー出荷ベースの販売台数)と、前年同期比18.2%減少した。新型コロナの流行が落ち着いた4〜6月期に自動車市場は息を吹き返したが、カテゴリー別では外資系ブランドの高級車が販売を伸ばし、中国ブランドの大衆車のシェアはむしろ低下している。

(財新記者:鄭麗純、原文の配信は8月17日)

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財新編集部

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Caixin

2009年設立の財新は中国の経済メディアとして週刊誌やオンライン媒体を展開している。“独立、客観、公正”という原則を掲げた調査報道を行い、報道統制が厳しい中国で、世界を震撼させるスクープを連発。データ景気指数などの情報サービスも手がける。2019年末に東洋経済新報社と提携した。(新型肺炎 中国現地リポート「疫病都市」はこちらで読めます

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