ビジネス ヤマト、進まぬ契約運転手採用 黒猫の改革は道半ば 3分で読める 公開日時:2018/12/21 13:57 有料会員限定 木皮 透庸 東洋経済 記者 フォロー 1/1 PAGES 宅配最大手・ヤマト運輸が現場改革の切り札とする配達特化型ドライバーの「アンカーキャスト」(AC)。午後から夜間の配達を担う契約社員制度だが、足元の採用人数が社内計画の半分にも満たない実態が明らかにな… この記事は有料会員限定です 残り 1332文字 ログイン 有料会員登録