新幹線 42ページ目 | 東洋経済オンライン | ふれるたび、視点がふえる

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4時間切りで新時代突入､｢北海道新幹線｣の課題札幌延伸時は｢大宮｣の重要性が増す？

2019/05/24 15:00鉄道ジャーナル編集部
新幹線は街をどう変えるのかリニア開業｢8年後｣､長野･飯田の歓迎と戸惑い積み上がる課題と残土､将来像をどう描く

2019/05/23 05:20櫛引素夫
来春実現､東海道新幹線｢全席禁煙｣までの変遷 1977年に1両からスタート､｢のぞみ｣が転換点

2019/05/22 05:40渡辺雅史
迷走が続く｢長崎新幹線｣最終形をめぐって議論紛糾費用負担や在来線問題で対立

2019/05/17 17:38大坂直樹
海外（鉄道）愛称は｢あずま｣､日立製｢英国新幹線｣の実力運行会社の撤退などを乗り越えついに登場

2019/05/17 05:30さかいもとみ
売れっ子工業デザイナーが考える｢理想の電車｣言葉にできない心地よさを｢カタチ｣にする

2019/05/12 05:20さとうようこ
時速400kmに挑むJR東｢次世代新幹線｣の全貌両端で違う｢顔｣､窓がほとんどない車両も

2019/05/09 11:00大坂直樹
電車賃を節約､切符の買い方｢ケチケチ大作戦｣ちょっとの手間と時間でこれだけ安くなる

2019/05/09 05:00北村幸太郎
通勤電車としての｢新幹線｣､混雑･本数実力診断速度と快適性は在来線を圧倒､そのほかは…

2019/05/06 05:10大坂直樹
｢2階建て｣新幹線E4系､引退後の輸送力は十分か朝ラッシュ時の東京方面についてデータ検証

2019/04/25 04:50梅原淳
東京ー大阪｢片道2160円｣破格レンタカーの正体あまり知られていない移動手段を見てみる

2019/04/22 05:20橋賀秀紀
東海道新幹線､浜名湖に津波が来たらどうなる在来線は浸水想定区間も…地震への備えは？

2019/04/19 04:50内田宗治
新幹線､少しでも安く乗るための｢ケチケチ術｣在来線特急も新幹線をうまく使って節約可能

2019/04/11 06:00北村幸太郎
銀座線の｢レール幅｣はなぜ新幹線と同じなのか｢軌間｣には鉄道発展の歴史が詰まっている

2019/04/10 05:30小林拓矢
名写真家が目撃｢平成史に残る｣鉄道10大事件九州･北海道で新幹線が開業､災害や大事故も

2019/04/07 05:50南正時
新幹線は街をどう変えるのか北海道新幹線､札幌開業までの｢長く短い12年｣｢ホーム位置｣決着､駅周辺の開発構想が始動

2019/03/26 04:50櫛引素夫