鉄道（JR） 93ページ目 | 東洋経済オンライン | ふれるたび、視点がふえる

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タグ業界運輸・物流

旧国鉄系の鉄道会社。1987年の分割民営化で旅客6社と貨物1社が発足。不動産や流通なども手がける

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鉄道最前線関空特急に新車､JR西が見据える｢はるか｣先インバウンド急増に対応､先行きに慎重さも

2019/07/12 06:50橋村季真
新幹線は街をどう変えるのか北海道新幹線｢牧草地帯｣の新駅は何を狙うか 2031年春｢札幌延伸開業｣の活路はどこに

2019/07/11 05:00櫛引素夫
鉄道最前線カードからスマホへ軸足を移す｢Suica｣の未来｢ネットサービス｣終了､決済アプリと連携

2019/07/10 05:50小林拓矢
鉄道最前線国の失策のツケ…JR北海道｢値上げ｣に異論噴出公聴会で反対意見､島田社長｢ご理解を｣

2019/07/09 06:00小佐野景寿
鉄道最前線リニアでJR東海と対立､静岡県の｢本当の狙い｣水資源問題で工事認めず､｢代償｣は空港駅？

2019/07/08 05:20大坂直樹
鉄道最前線かつて大田区の中心は蒲田でなく｢大森｣だった外国人や政財界の大物が愛した高級住宅街

2019/07/07 05:10小川裕夫
鉄道最前線東海道新幹線､30年で本数はこんなに増えた来春から｢のぞみ｣は1時間に最大12本も走る

2019/07/06 06:00小林拓矢
鉄道最前線｢聴覚障害者｣にとって通勤電車はこんなに怖い車内放送聞こえず､何が起きたかわからない

2019/07/05 06:10柳澤美樹子
鉄道最前線次世代を切り開いた新幹線｢試験車両｣列伝どこまで行けるか？続くスピードへの挑戦

2019/07/04 06:00南正時
鉄道最前線日立の新型列車､｢デザインの本場｣で通用する? 日本とイタリアの技術者が協力して誕生

2019/07/02 05:20橋爪智之
鉄道最前線実は川重より巨大､三菱電機の｢鉄道ビジネス｣車両を造らないのに鉄道関連売上高2000億円

2019/07/01 05:10大坂直樹
｢遠くへ行きたい｣が圧倒的な支持を集める理由唯一の｢JRグループ｣提供番組のこだわり

2019/06/30 05:10木村隆志
独断で選ぶ鉄道ベスト10 新幹線や車に主役を譲った…｢残念な幹線｣10選現在は観光列車がのんびりと走る路線も

2019/06/29 05:10野田隆
リニア2027年開業に暗雲工事認めない静岡県の狙い

2019/06/28 17:42大坂直樹
鉄道最前線買い替え時にひと工夫､定期券の｢ケチケチ術｣通勤だけでなく休日の外出にもうまく使おう

2019/06/27 06:00北村幸太郎
鉄道最前線 JR東､株主総会で出た｢トラブル｣の質問と回答輸送障害の説明は質疑の前､｢荒れず｣に終了

2019/06/26 06:00大坂直樹
鉄道最前線テレビで会話､｢みどりの券売機プラス｣の裏側有人窓口と比べ利便性低下の心配はないのか

2019/06/25 05:30鼠入昌史
鉄道最前線北海道並みに厳しい､｢JR四国｣の生き残り策利便性改善狙い減便や運賃値上げの可能性も

2019/06/24 15:00鉄道ジャーナル編集部
鉄道最前線京丹後市｢上限200円運賃｣は地方交通の革命か補助金をうまく使えば利用拡大が期待できる

2019/06/23 06:00森口将之
鉄道最前線｢車内販売｣消える日本､維持するヨーロッパ採算は度外視､｢鉄道の付加価値｣として存続

2019/06/19 06:10橋爪智之