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鉄道、道路信号に強い３大信号会社のトップ。ホームドアや駐車場機器も展開。業績下期偏重

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JR東｢風通しがいい｣新型ホームドアは何が違うか南武線で導入開始､設置加速の切り札になる？

2024/12/07 04:30小林拓矢
JR西｢人型重機｣の人機一体､2足歩行ロボで新展開｢マクロス｣の河森正治氏デザイン､変形機能も

2024/08/12 04:30大坂直樹
鉄道現場で初稼働､JR西｢人型ロボ｣量産化なるか JR各社への横展開､他産業への拡販もにらむ

2024/07/08 04:30大坂直樹
海外（鉄道）日本の支援終了､｢軍政下｣ミャンマー鉄道の現状線路改良や新車両､運転本数激減で｢塩漬け｣

2024/01/26 04:30高木聡
JR各社の｢保守革命｣､作業ロボット開発の現在地人型ロボは実用化目前､リニア新幹線向けも

2024/01/08 04:30大坂直樹
江ノ電の｢日本一有名な踏切｣を作った会社の素顔鉄道･道路向け機器が主力､日本信号の工場内部

2023/09/30 04:30橋村季真
海外（鉄道）世界の鉄道市場で商機狙う｢新たな日本企業｣たち洗車､職員研修､場違い？の育児用品メーカーも

2022/10/24 04:30大坂直樹
海外（鉄道）｢日本の技術｣伝承､ジャカルタ地下鉄整備の現場 JRやメトロの専門家が｢オーバーホール｣を指導

2022/08/18 06:30高木聡
JR西｢人型ロボ｣実用化に挑む3人の社長が描く夢量産化や他業界への展開､｢下半身｣も開発中

2022/05/09 04:30大坂直樹
SFの世界が現実に､JR西｢人型ロボット｣のド迫力日本信号やベンチャーと共同開発の｢汎用機｣

2021/11/29 04:30大坂直樹
海外（鉄道）日本製電車が快走､バングラ初｢都市鉄道｣の全貌交通問題解決のほか｢女性の社会参画｣にも期待

2021/09/17 06:48さかいもとみ
東急運転士が考案｢操縦テクだけで省エネ｣実践法ゆっくり走っても｢ダイヤに影響しない｣ワザとは？

2021/09/03 04:30小佐野景寿
外見同じで工費安い､駅｢ホームドア｣新時代に重量軽い素材導入で実現､京三製作所が開発

2020/02/03 05:10大坂直樹
乗務するのは誰だ? JRが挑む｢自動運転｣の成否ボタン押せば動き出すが､万一の際は…

2020/01/14 05:25大坂直樹
大事故の危険も､鉄道｢運転士のミス｣どう防ぐ? 自動運転でも過渡期には落とし穴がある

2019/11/13 06:00西上いつき
実は川重より巨大､三菱電機の｢鉄道ビジネス｣車両を造らないのに鉄道関連売上高2000億円

2019/07/01 05:10大坂直樹
SLの｢メンテナンス｣は各社でずいぶん違う最新式と昔ながらの方法､どちらがベスト？

2018/04/26 06:00大坂直樹
鉄道最前線 2017 革新が生き残りの道｢冬｣に入る日本の鉄道業界

2017/04/29 07:00川辺謙一
街の駐車場で｢鉄道信号技術｣が使われている老舗メーカー､日本信号の知られざる得意技

2017/01/20 09:00袴田湊
視覚障害者にとって駅ホームは危険だらけだ見える人にはわからない問題や不安

2016/11/16 06:00小佐野景寿