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ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開

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鉄道ジャーナルフリーゲージトレイン｢試乗｣で見えた問題点 2022年開業に向け車両の検証作業は佳境に

2017/04/24 15:00鉄道ジャーナル編集部
開業まであと2年｢おおさか東線｣工事の現場新大阪－放出間の建設はどこまで進んだか

2017/04/23 05:30伊原薫
リニア革命南海トラフ巨大地震が襲ったら［地震］いくつもの活断層を貫くリニア

2017/04/22 05:48石橋克彦
ドラマ｢CRISIS｣､新幹線格闘シーンの舞台裏 N700系リアル車内はどうやって撮影したか

2017/04/14 15:11大坂直樹
グランクラスより儲かった国鉄の｢特別座席｣ 1カ月ちょっとで元が取れた｢パーラーカー｣

2017/04/13 06:00梅原淳
海外（鉄道）貴重映像！満鉄｢あじあ号｣の機関車が動いた煙上げ｢パシナ｣が走る1984年の動画がここに

2017/04/01 09:00南正時
豪華バス競争｢3列席｣で挑むバス会社の狙いかつての寝台列車利用者層がターゲット？

2017/03/28 09:30伊藤博康
東京人の知らない名古屋｢着席通勤｣の実態快適性と速達性､求められるのはどっち？

2017/03/24 04:40大塚良治
レゴランド｢子供料金5300円｣は妥当なのか名古屋人の心を捉えるためのカギとは？

2017/03/18 09:00関口威人
JR発足時｢バブル｣は鉄道に何をもたらしたか好景気に沸いた時代に生まれたJR

2017/03/17 09:00小林拓矢
新幹線の｢グランクラス｣は儲かっているのか客室狭い先頭部､普通車にするよりも有利？

2017/03/14 05:00梅原淳
最高速度を変えず｢新幹線が速くなった｣ワケ東京－博多間が最大で7分短縮

2017/03/11 06:00冷泉彰彦
公文書で読み解く｢首都大改造計画｣の全貌首都高や新幹線はこう形作られていった

2017/03/09 15:02内田宗治
あの新幹線メーカーが米国市場で陥った窮地期待の準高速2階建て試作車が｢試験不合格｣

2017/03/06 06:00大坂直樹
鉄道会社に直撃インタビュー SL列車の観光客が｢一番感動する｣のは何か｢トーマス｣人気の大井川鐵道社長に直撃！

2017/03/05 06:00久野知美
JR｢経営多角化｣のモデル､実は近鉄だった JR九州初代社長が明かす国鉄改革成功の理由

2017/02/28 10:00石井幸孝
JRマーク作成の舞台裏､｢NR｣も候補だった Jリーグ､JTなどJRが先鞭つけた｢J｣の系譜

2017/02/27 06:00大坂直樹
意外？東京より名古屋が｢交通利便度｣は上だビッグデータで見えた新幹線の威力

2017/02/23 05:00小佐野景寿
リニアと新幹線を結ぶ？｢相模線｣の可能性実はJR東日本発足後の乗車人員増加率1位！

2017/02/12 06:00大塚良治
｢君の名は。｣は､観光産業も盛り上げている日本人観光客誘致へ､バス会社が練る戦略

2017/02/10 08:00伊藤博康