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ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開

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新着順掲載順

外国人観光客が日本を｢面倒｣だと感じる瞬間観光立国フランスに比べて足りないものは？

2018/05/02 06:00レジス・アルノー
鉄道最前線リニア時代に新幹線と在来線はどう変わる？ JR東海の金子新社長にインタビューで迫る

2018/05/01 06:00大坂直樹
鉄道最前線徹底解説！新型新幹線｢N700S｣のスゴイ技術見えない部分に画期的な改善が施された

2018/04/21 15:00鉄道ジャーナル編集部
鉄道最前線昔は構内に浴場も！｢名古屋駅｣大変貌の歴史 6階建てから高層ビルへ､リニアでまた変化

2018/04/21 06:00南正時
独断で選ぶ鉄道ベスト10 複雑？混みすぎ？｢残念なターミナル駅｣10選大都会の重要な駅なのに､ここはおかしい

2018/04/18 06:00野田隆
鉄道最前線ジャカルタの鉄道｢日本製新車｣導入で転機？｢中古車両｣安価購入政策は終焉の可能性も

2018/04/15 06:00高木聡
鉄道最前線新幹線高速化｢3分短縮｣は意外なほど大変だ新型｢N700S｣に至るスピードアップの歴史

2018/04/04 05:00南正時
週刊東洋経済(ビジネス) 混迷｢リニア談合｣､JR東海に責任はないのかゼネコン4社が起訴されたが､どこかちぐはぐ

2018/04/03 08:00一井純
鉄道最前線 JR西｢東海への遠慮｣が台車トラブルを拡大？新幹線台車亀裂の｢遠因｣を有識者会議が言及

2018/04/02 06:00大坂直樹
混迷極めるリニア問題問われるJR東海の責任誰が被害者なのか

2018/03/31 05:26一井純
鉄道最前線小田急ロマンスカー｢ふじさん｣は定着するか伝統の｢あさぎり｣を名称変更､訪日客にPR

2018/03/25 06:00小佐野景寿
鉄道最前線阪急電車｢美しいマルーン色｣の秘密は塗料だ建物や自動車とは違う｢鉄道塗装｣の特徴

2018/03/20 15:00鉄道ジャーナル編集部
鉄道最前線小田急｢ロマンスカー｣新ダイヤで沿線に明暗喜びの海老名､通過の向ヶ丘利用者は｢困惑｣

2018/03/16 06:00大塚良治
鉄道最前線 JR各社をまたぐ運賃｢通算制度｣はここが変だ乗り継ぎか｢自社内｣かで1000円以上の矛盾も

2018/03/13 06:00梅原淳
鉄道最前線川重が新幹線｢N700S｣開発から外された事情 JR東海との縁が切れた｢あの一件｣が尾を引く

2018/03/12 05:30大坂直樹
鉄道最前線｢中目黒-池袋｣IC乗車券が90円以上安いワケ IC運賃ルールで鉄道会社｢収入ゼロ｣の例も…

2018/03/06 06:00大塚良治
鉄道最前線｢のぞみ｣台車亀裂､2つの原因は"人災"だった製造､運行管理､得意の｢現場力｣でミス続発

2018/03/05 06:00大坂直樹
鉄道最前線 JTB時刻表｢地図｣大リニューアルの舞台裏北海道の形が変わったのには理由がある

2018/03/04 06:00渡辺雅史
独断で選ぶ鉄道ベスト10 昔は輝いていたが…｢残念な特急列車｣10選競争激化や観光衰退などで苦戦強いられ…

2018/03/03 06:00野田隆
鉄道最前線春の京都観光､TVCMが混雑緩和に力を発揮か混雑敬遠の動きの中｢穴場｣紹介で分散狙う

2018/02/28 09:00小佐野景寿