記事に戻る

急成長｢マレーシア鉄道｣日本人が知らない最新事情　新型特急登場､シンガポールへ｢国境越え新路線｣もの写真一覧

マレーシア鉄道（KTM）の主な路線。西海岸線は電化され特急電車「ETS」が走る（編集部作成）
マレーシア鉄道（KTM）の主な路線。西海岸線は電化され特急電車「ETS」が走る（編集部作成）
1/35
下に画像が続きます
マレー半島の鉄道100年の歴史（筆者まとめを基に編集部作成）
マレー半島の鉄道100年の歴史（筆者まとめを基に編集部作成）
2/35

高速鉄道計画などが相次ぐ東南アジアの鉄道網。その中でも､これまで｢遅い｣｢古い｣と言われていたマレーシアの鉄道が急速に変化しています。在来線が電化され特急電車が走り､シンガポールとを結ぶ通勤路線やマレー半島を横断する新たな鉄道も開業間近です。大変革の背景には何があるのでしょうか？新型特急や建設が進む路線の工事の様子､そしてかつて走っていた日本の中古車両の姿などは､本文中の【写真を見る】からご覧いただけます。

記事に戻る
鉄道最前線
3953 記事

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

さかい もとみ 在英ジャーナリスト
Motomi Sakai

旅行会社勤務ののち、15年間にわたる香港在住中にライター兼編集者に転向。2008年から経済・企業情報の配信サービスを行うNNAロンドンを拠点に勤務。2014年秋にフリージャーナリストに。旅に欠かせない公共交通に関するテーマや、訪日外国人観光に関するトピックに注目する一方、英国で開催された五輪やラグビーW杯での経験を生かし、日本に向けた提言等を発信している。著書に『中国人観光客 おもてなしの鉄則』（アスク出版）など。問い合わせ先は、jiujing@nifty.com

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？