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国鉄ローカル線を引き継いだ｢三セク鉄道｣の軌跡 北海道から九州まで､開業時の熱気と高揚感の写真一覧

北海道では唯一だった国鉄・JR廃止路線転換の三セク鉄道、北海道ちほく高原鉄道（撮影：南正時）
北海道では唯一だった国鉄・JR廃止路線転換の三セク鉄道、北海道ちほく高原鉄道（撮影：南正時）
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三陸鉄道開業直後の釜石駅。手前の国鉄釜石線側と違い、奥の三陸鉄道側は線路のバラスト（砕石）の色が新しいのがわかる（撮影：南正時）
三陸鉄道開業直後の釜石駅。手前の国鉄釜石線側と違い、奥の三陸鉄道側は線路のバラスト（砕石）の色が新しいのがわかる（撮影：南正時）
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人口減少や過疎化が進む中、地方の鉄道路線存続は日本各地で課題となっています。旧国鉄の廃止路線を地元主導で再生した「第三セクター鉄道」は、地域の夢と熱意が結集した新しい鉄道のカタチ。その誕生と奮闘の軌跡を、現地取材のエピソードとともに振り返ります。消えゆくローカル線に、未来への希望はあるのでしょうか。

※上記のリード文はAIが作成しました

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南 正時 鉄道写真家
みなみ・まさときMasatoki Minami

1946年福井県生まれ。アニメーターの大塚康生氏の影響を受けて、蒸気機関車の撮影に魅了され、鉄道を撮り続ける。71年に独立。新聞や鉄道・旅行雑誌にて撮影・執筆を行う。

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