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東海道線「村岡新駅」、周辺開発が抱える問題点 鎌倉市役所移転の行方や駅反対派の主張は?の写真一覧

鎌倉駅近くにある現在の鎌倉市役所本庁舎。深沢エリアへの移転計画がある(写真:PIXSTAR/PIXTA)
鎌倉駅近くにある現在の鎌倉市役所本庁舎。深沢エリアへの移転計画がある(写真:PIXSTAR/PIXTA)
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深沢整備事業地の東端に位置する湘南深沢駅付近を走行する湘南モノレール(筆者撮影) 村岡新駅予定地付近で線路の南北を結ぶのは、現状、車1台が交互通行するこの跨線橋と雨天時にすぐに冠水する地下通路しかない(筆者撮影)
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東海道線・大船~藤沢間に誕生予定の村岡新駅。その工事が始まる一方、駅建設と周辺大規模開発は、地元負担の公平性や企業の利権、大型プロジェクト推進への賛否など多くの課題を抱えている。新駅は誰のために、そして本当に地域の未来を照らすのか。(このリード文はAIが作成しました)