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近鉄5800系｢ロング･クロス転換シート｣の先駆者 ｢スムーズな乗降｣｢乗り物本来の姿｣の両立狙うの写真一覧

近鉄5800系の車内。窓を背にしたロングシートの状態（記者撮影）
近鉄5800系の車内。窓を背にしたロングシートの状態（記者撮影）
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クロスシートへの転換を開始。いったん通路側に少しせり出す（記者撮影）
クロスシートへの転換を開始。いったん通路側に少しせり出す（記者撮影）
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近畿日本鉄道の5800系は、居住性と乗車効率を兼ね備えた画期的な「デュアルシート」を初採用し、鉄道車両の常識を覆しました。ローレル賞やグッドデザイン賞も受賞し、他社にも影響を与えたこの車両。その誕生と進化、今なお注目される理由とは何なのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）
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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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