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民営化の布石？台湾鉄道｢国営企業化｣の大改革 蔡政権｢最後の実績｣､組織は変わるが実態同じ?の写真一覧

プユマ号
台湾鉄路の特急「プユマ号」（筆者撮影）
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台湾鉄路管理局
国営企業化により80年近い歴史に幕を下ろした「交通部台湾鉄路管理局」（筆者撮影）
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2024年1月、台湾鉄路が長年の政府管理から国営企業「台湾鉄路株式会社」として新たなスタートを切りました。事故続発や財務危機、改革への労働組合の反対を乗り越えた“悲願の企業化”には、どんな社会的背景と未来像があるのでしょうか。鉄道再生の鍵を探ります。（このリード文はAIが作成しました）

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小井関 遼太郎 東アジアライター
こいぜき りょうたろうRyotaro Koizeki

台湾北部在住。観光や都市政策を中心に研究を進めている他、台湾のガイド資格などを保有しており現地事情に精通。台湾から見た東アジア情勢を中心に発信している。
E-mail : ryo120106@gmail.com
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