〈販売の苦闘〉インドのSUV化に防戦一方､スズキが静かに見直した｢重要目標｣…タタ､マヒンドラの猛攻でシェア4割陥落

スズキはインドで年産400万台体制を目指し､巨大工場を次々建設中。しかしSUVやEVの急成長で､販売計画に陰りが見え始めています。若者離れや新興企業の攻勢､そして輸出戦略の変化。はたしてスズキの勝算は？（このリード文はAIが作成しました）