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フェラーリ｢プロサングエ｣乗ってわかった凄み 初の4ドアモデルは姿形だけでなく走りも高次元だの写真一覧

ごく一部の積雪路ではグリップを一瞬失ってもすぐに回復して安定した走りを見せてくれた
ごく一部の積雪路ではグリップを一瞬失ってもすぐに回復して安定した走りを見せてくれた
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「F140IA」6496cc12気筒エンジンを前車軸後ろに搭載
「F140IA」6496cc12気筒エンジンを前車軸後ろに搭載
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フェラーリがついにラインナップに加えた4ドア「プロサングエ」。伝統のV12エンジンと最先端のアクティブサスペンションで、家族で快適に楽しめる新たなスポーツカー像を提示します。時代の変革期に生まれた革新、その走りの真価に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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小川 フミオ モータージャーナリスト
おがわ ふみおFumio Ogawa

慶應義塾大学文学部卒。複数の自動車誌やグルメ誌の編集長を歴任。そのあとフリーランスとして、クルマ、グルメ、デザイン、ホテルなどライフスタイル全般を手がける。寄稿媒体は週刊誌や月刊誌などの雑誌と新聞社やライフスタイル誌のウェブサイト中心。

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