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｢女王陛下の新路線｣が変えるロンドンの商業地図 半年で7000万人利用､都心デパートに誘客効果の写真一覧

5月の開業後、3分割されていた際の路線図（筆者撮影）
5月の開業後、3分割されていた際の路線図（筆者撮影）
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3分割されていた際のパディントン駅の案内（筆者撮影）
3分割されていた際のパディントン駅の案内（筆者撮影）
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エリザベス女王にちなんで名付けられたロンドンの新たな大動脈「エリザベス線」が、延期を乗り越え2022年に開業しました。経済効果は6兆円以上と試算され、混雑緩和や空港アクセス向上で多方面に波及。新旧車両の交代や労使問題も抱える中、ロンドン鉄道の未来を切り拓くこの新線の全貌に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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さかい もとみ 在英ジャーナリスト
Motomi Sakai

旅行会社勤務ののち、15年間にわたる香港在住中にライター兼編集者に転向。2008年から経済・企業情報の配信サービスを行うNNAロンドンを拠点に勤務。2014年秋にフリージャーナリストに。旅に欠かせない公共交通に関するテーマや、訪日外国人観光に関するトピックに注目する一方、英国で開催された五輪やラグビーW杯での経験を生かし、日本に向けた提言等を発信している。著書に『中国人観光客 おもてなしの鉄則』（アスク出版）など。問い合わせ先は、jiujing@nifty.com

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