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引退・消滅の危機、必ず後世に残すべき車両16選

下関総合車両所で保管されているクモハ11(筆者撮影)
2003年まで現役で使用されていたクモハ42(下関総合車両所、筆者撮影)
全国各地で活躍した急行形気動車(小樽市総合博物館、筆者撮影)
「省エネ電車」の触れ込みで登場した201系(筆者撮影)
205系。左から相模線・埼京線・南武線向け(筆者撮影)
JR東海の211系(筆者撮影)
引退が進む電気機関車EF65(筆者撮影)
除雪用ディーゼル機関車のDE15(筆者撮影)
全国の貨物列車で使用されたワム80000形(筆者撮影)
郵便荷物車のクモユニ143(筆者撮影)
クモユニ143の車内(筆者撮影)
山陽電鉄が保管しているアルミ製の2000系車両(筆者撮影)
若松駅前で保存されている石炭車のセム1(筆者撮影)
西武鉄道で保存されている電気機関車群(横瀬車両基地、筆者撮影)
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埼玉にある鉄道博物館と京都にある京都鉄道博物館などには、鉄道の歴史を語るうえで欠かせない車両が保存…