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引退秒読み､新幹線700系｢カモノハシ｣の20年 東海道新幹線の｢第2の開業｣支えた立役者の写真一覧

特別装飾を施す前の700系=2020年2月（記者撮影）
特別装飾を施す前の700系=2020年2月（記者撮影）
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特別装飾を施す作業（記者撮影）
特別装飾を施す作業（記者撮影）
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東海道新幹線で約20年にわたって活躍し、“カモノハシ”の愛称で親しまれてきた700系が、ついに引退を迎えます。独特の先頭形状や快適性向上へのこだわりは後継車両にも受け継がれ、新幹線史を塗り替える存在となりました。その歩みに秘められた進化の軌跡とは？（このリード文はAIが作成しました）

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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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