最高出力1001psで価格1億円超…アウディ史上､もっとも高価でハイパフォーマンスな新作｢ヌヴォラーリ｣が示す未来像

ダウンフォース量を変化させる展開式アダプティブリヤウイングを採用。さらにF1でおなじみドラッグ・リダクション・システムを搭載し、ドライバーが手動でダウンフォースや最高速度のコントロールも可能（写真：Audi）

それでもヌヴォラーリが目指している方向性を推測するのは、難しくなかった。

乗り心地は最高出力1000psを超えるモンスターマシンとは思えないほど快適で、ハンドリングにも神経質なところは一切、見当たらなかった。室内に侵入するノイズレベルにしても、キャビン後方にエンジンをレイアウトしたミッドシップモデルとしてはかなり小さい。

また、キャビンそのものも幅方向に広々としていてスーパースポーツカー特有の窮屈さを感じない。ドルナーCEOが指摘したとおりインテリアの素材感は優れていて、そのデザインやカラーにはエレガントさえ漂う。

ヌヴォラーリは単なるスーパーカーにあらず

販売台数は世界で499台のみとなる（写真：Audi）

つまり、スポーツ性一本槍のミッドシップ・スーパーカーとはまったく異なるキャラクターで、その洗練されたドライビングフィールは、アウディというブランドにぴったりのように思えたのである。

なお、1億円を軽く超えるヌヴォラーリは、正式な受注が始まる前にもかかわらず、実質的に完売した状態だという。新たに生まれ変わる今後のアウディに注目したい。