アンダー300万円スタート…第3世代e-POWER初搭載､日産の新型コンパクトSUV｢キックス｣を買うならどのグレード？

2026年6月にフルモデルチェンジを果たした日産自動車（以下、日産）のクロスオーバーSUV「キックス」。先代に引き続きe-POWER専用モデルとなっているが、そのe-POWERも最新の第3世代が国内向けとして初めて搭載されたほか、最新の日産デザインをまとったエクステリアなど、ヒット作となりそうな雰囲気を感じさせるモデルとなっている。

そんな日産の意欲作である新型キックス。実際に購入するとしたらどのグレードが狙い目となるのだろうか？

パワートレインは全グレード共通

1.4Lの発電用エンジンにモーターを組み合わせた最新のe-POWERユニットを搭載（写真：日産自動車）

新型キックスには前述したように第3世代の新型e-POWERが搭載され、発電用となるエンジンは直列3気筒1.4Lとなる。さらに4WDモデルには、電動4WD制御技術のe-4ORCEを採用するなどの基本構成は全グレードで共通なので、グレード選びは単純に装備の差で選んで問題ない。

グレードは下から「X シンプルパッケージ」「X」「X+」「G」となっており、それぞれのグレードに4WDモデルのe-4ORCEも設定されているが、この中でも異質な存在が「X シンプルパッケージ」だ。