アンダー300万円スタート…第3世代e-POWER初搭載､日産の新型コンパクトSUV｢キックス｣を買うならどのグレード？

新型キックスの最廉価グレードである「X シンプルパッケージ」の価格は299万9700円となっており、これは先代型最終モデルの最廉価グレード308万3300円よりも安く、値上げが続く近年の自動車価格からすると異例となっている。

ただし、このグレードは、他グレードに用意される豊富なメーカーオプションが一切設定されず、ボディカラーもダークメタルグレー1色のみという近年稀にみる、商用車でもなかなかないほどの割り切った仕様だ。

当然オーディオレスとなるが、「X」に装着されるナビ取り付けパッケージ（GPSアンテナ、TVアンテナ）も省かれるため、ディーラーオプションとして用意されるナビゲーションも取り付け不可（ディスプレイオーディオは可）となっているのだ。

見方によっては意外に狙い目グレードかも!?

新型キックスのサイドビュー。ボディサイズは、全長4365mm✕全幅1800mm✕全高1615mm（2WD）/1610mm（4WD）で、ホイールベースは2655mm（写真：日産自動車）

ここまでの割り切りぶりを見ると、“スタート価格を300万円以下に見せるための釣りグレード”と感じるかもしれないが、義務化がなされて久しい衝突被害軽減ブレーキを含む先進安全装備を含め、運転支援システムのプロパイロットも標準化されている。

電動パーキングブレーキにオートホールド、インテリジェントキーなども標準で、内外装の意匠についても17インチアルミホイールを含めて「X」グレードと同様。それにもかかわらず、「X」より約26万円も安くなっているので、標準装備の内容で特に不満がなく、ボディカラーもダークメタルグレーで構わないという人にはかなりお買い得なグレードと言えるかもしれない。