脱線事故｢いすみ鉄道｣復旧の現状と再開後の課題　どうやって利用者を増やす？同社担当者を直撃

復旧後のいすみ鉄道は活性化に向けてどのようなアイデアを持っているのかについても尋ねてみた。広報担当者は続ける。

今後の経営について具体的なビジョンがない

とはいえ、古竹氏がいすみ鉄道の社長に就任したのは2018年のこと。長期にわたって同社の社長を務めている。倒産の心配はないものの2024年3月期決算で債務超過に陥っているなかで、昨年の取材時に引き続き今後の経営について具体的なビジョンを語らない点が気になった。

いすみ鉄道は、鉄道の安全対策と並行して、地域インフラとしての新たな役割を模索すべきではないのか。そうした提案に耳を傾ける姿勢こそが、再生の出発点になるのではないだろうか。