＜京王の悲鳴､東急の苦心＞新宿、渋谷、池袋……ターミナル駅再開発、「軒並み工事遅延」の異常事態

新宿駅前では、京王電鉄や小田急電鉄など複数の再開発が進行する（撮影：今井康一）

「新築工事の着工に至っておらず、工期の見直しを行うことを決定した」。今年3月、京王電鉄が公表したリリースには駅前再開発の苦悩がにじんでいた。

世界一の乗降客数を誇る新宿駅で京王とJR東日本が手がける「西南口地区開発」。その「南街区」では高さ約225メートル、地上37階建ての複合ビルを造る計画を掲げる。当初の工事完了予定は2028年度としていたが、3月のリリースでは「未定」とした。「事実上の白紙」（私鉄大手幹部）という状況が続いている。

背景に建設業の人手不足

理由は、建設する施工候補会社と協議中で、契約が決まっていないことだ。「建築費の高騰と、その背景にあるが難題だ」と京王電鉄開発企画部の秋田賢太郎企画担当課長は語る。