ファーウェイ「スマートEV」の販売テコ入れに奇策 購入客に新型スマホ「Mate 60」の優先購入権

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マイナーチェンジ後の「問界M7」は、LiDARを含む27基のセンサーを搭載してスマート化のレベルを引き上げた(問界のウェブサイトより)

中国の新興EV(電気自動車)ブランドの「問界(AITO)」は9月12日、SUVタイプのスマートEV「問界M7」のマイナーチェンジ・モデルを発売した。

問界は中国の通信機器大手の華為技術(ファーウェイ)が、2021年12月に中堅自動車メーカーの賽力斯集団(当時の社名は小康工業集団)と共同で立ち上げたブランドだ。このプロジェクトでは、スマートEVの基本設計や販売・マーケティングをファーウェイ側が主導している。

マイナーチェンジ後のM7は、2022年7月に発売された旧型よりスマート化の水準を引き上げた。ファーウェイが開発した高レベルの自動運転システム「ADS2.0」を採用し、フロントウインドウの上部に(レーザー光を用いた3次元センサーの)LiDAR(ライダー)を搭載。さらにミリ波レーダー3基、高解像度カメラ11基、超音波センサー12基など合計27基のセンサーを装備している。

「幻のスマホ」の人気にあやかる

性能の向上にもかかわらず、新型M7のメーカー希望価格は標準グレードで24万9800元(約502万円)からと割安に設定された。これは問界ブランドで車格が下の「M5」の標準グレードと同じ価格であり、M7の拡販を図るための戦略的な値付けとみられている。

それだけではない。ファーウェイの端末事業部門のCEO(最高経営責任者)で自動車関連部門のトップを兼務する余承東氏は、上海市で開催した新型M7の発表会で思いもよらぬ奇策を繰り出した。期間限定のキャンペーン中にM7を購入した顧客に対し、ファーウェイの新型スマートフォン「Mate 60シリーズ」の優先購入権を提供するというのだ。

ファーウェイが8月29日に発売したMate 60シリーズは、5G(第5世代移動通信)に対応したことから人気が沸騰。販売店では製品が入荷してもたちまち売り切れる「幻のスマホ」になっている。その人気にあやかり、M7の販売をテコ入れしたいという余氏の意図は明白だ。

(訳注:ファーウェイはアメリカ政府の制裁により、高性能な半導体の調達が困難になっている。そのため5Gに対応したスマホを生産できなかったが、Mate 60シリーズでブレークスルーに成功したとみられている。ただし、ファーウェイは技術面の詳細を明らかにしていない)

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