水と油の競合がタッグ､ついに始まる造船再編 今治造船とJMUが資本業務提携で合意

• 反発強まる｢国立大ガバナンス強化案｣の大問題 大竹 麗子
• 佐賀は反発､長崎はクール…西九州新幹線の迷走 橋村 季真
• 伊藤忠､ビッグモーターからCTCまで貪欲に狙う訳 森 創一郎
• 世界が注目｢インドネシア高速鉄道｣延伸の行く末 高木 聡
• 東北新幹線｢時速360キロ運転｣へあくなき挑戦 小佐野 景寿
• ｢数字｣に表れる生活､日本の賃金を歴史から見る 高島 正憲
• 北海道新幹線｢2030年札幌延伸｣はいよいよ延期か 小佐野 景寿
• 松竹､ナイト歌舞伎やアニメ歌舞伎に込める野望 髙岡 健太
• 2024年のほうが円安リスクが高いといえる理由 佐々木 融
• 2024年のロシア経済は大統領選とともに失速する 土田 陽介

※過去1ヵ月以内の会員記事が対象