4月12日の正午すぎ。山梨県都留市のリニア実験センターでは、実験線に試乗する安倍晋三首相とケネディ駐日米大使の姿があった。安倍首相はケネディ大使にリニアのすばらしさを説き、ケネディ大使は「オバマ大統領…
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特集インデックス
リニア革命
車両メーカーとJR 系列化で旗幟鮮明に
川重や日立が海外を向く中
リニアだけではない､日本の宝物 北海道･北陸･九州新幹線の今
▶▶Part4 整備新幹線とJR
リニアより最新の新幹線を
リニア計画は国家百年の愚行
オバマにリニアを売り込め！
［政治］安倍─葛西のタッグは健在
｢水源の確保､残土処理に努める｣
［環境］JR東海からの反論
水枯れ､残土処理で南アルプスが崩れる
［環境］山梨の実験線ではすでに実害も
リニアと新幹線はカニバリの関係
［収益］営業係数で採算を判定
JR東海は5兆円もの債務を背負えるか？
▶▶Part3 リニアの死角 ［財務］人件費や金利高の懸念も
わが町にリニアが来る､長野県飯田市の熱視線
期待と不安が相半ば
｢京都vs.奈良｣ルート､関西早期開業で新局面
自民から急浮上した財政支援
ゼネコンの皮算用
五輪の次はリニア
リニアを日米協力の象徴に
独占［INTERVIEW］JR東海名誉会長 葛西敬之
名駅に訪れる再バブル
愛知万博以来のビル建設ラッシュ
品川駅は使えない!? 1時間の折り返しはたった2本
有楽町火災で露呈
リニアに山手線新駅､大変貌遂げる品川
▶▶Part2 蠢く都市､群がる企業
運賃･時間で徹底シミュレーション
リニアvs.新幹線vs.エアライン
日本企業の知が結集
リニア関連の特許と出願人
リニアの技術Q＆A
走る仕組みと安全対策
リニアの旅はこうなる！
2027年X月X日
リニアで巨大都市圏をつくれ
大阪開業で17兆円近い経済効果
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