今夏ゼロ､18きっぷで乗れる夜行列車の衰退史

夜行バスに対抗して本数が増える

このまま本数が削減されていくと思われた夜行快速・普通列車だったが、JR化とともに各社が夜行バスに対抗するため、お盆や年末年始の時期に臨時夜行快速の運行を開始。1988年には快速ムーンライト（新宿―村上間。全席指定）が定期列車となり、快速ミッドナイト（函館―札幌間。全席指定、18きっぷシーズンは自由席連結の日あり）も毎日運行。1989年の年末からは京阪神と九州を結ぶ臨時快速ふるさとライナー九州（京都―博多間。指定席連結）、四国を結ぶ臨時快速ムーンライト高知（京都―高知間。全席グリーン車だが18きっぷシーズンは指定席、自由席連結の日あり）、山陰を結ぶ臨時快速ふるさとライナー山陰（京都―出雲市間。指定席連結）が運転を開始。さらに中部地区でも臨時快速飛騨路（名古屋―高山間。全席指定）や、臨時快速スターライト（名古屋―紀伊勝浦間。指定席連結）も運行され、1990年8月には定期、臨時列車合わせて23本と、本数的には国鉄時代を超える数となる。

このとき運転されていた列車がこちらだ。

●東海道本線東京23時40分発普通大垣行大垣6時57分着（8月10〜15日は米原行）
●東海道本線東京23時43分発臨時普通大垣行大垣6時49分着（名古屋止まりの日あり）
●東海道本線大垣22時13分発臨時普通東京行東京4時47分着
●東海道本線大垣22時24分発普通東京行東京4時42分着
●東海道本線・山陽本線・鹿児島本線京都20時55分発臨時快速ムーンライト九州号博多行博多7時33分着（指定席連結）
●東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線京都23時00分発臨時快速ムーンライト山陰号出雲市行出雲市8時23分着（指定席連結）
●東海道本線・山陽本線・宇野線・本四備讃線・予讃線・土讃線京都23時25分発臨時快速ムーンライト高知号・ムーンライト山陽号高知・広島行高知7時26分着・広島5時49分着（指定席連結）
●山陰本線・伯備線・山陽本線・東海道本線出雲市20時55分発臨時快速ムーンライト山陰号京都行京都6時20分着（指定席連結）
●土讃線・予讃線・本四備讃線・宇野線・山陽本線・東海道本線高知23時06分発・広島0時01分発臨時快速ムーンライト高知号・ムーンライト山陽号京都行京都6時25分着（指定席連結）
●鹿児島本線・山陽本線・東海道本線博多21時11分発臨時快速ふるさとライナー九州号京都行京都8時03分着（指定席連結）
●関西本線・紀勢本線名古屋23時42分発臨時快速スターライト号紀伊勝浦行紀伊勝浦5時26分着（指定席連結）
●阪和線・紀勢本線天王寺22時30分発臨時快速きのくに号新宮行新宮4時50分着（指定席連結）
●東海道本線・大阪環状線・阪和線・紀勢本線新大阪22時40分発普通新宮行新宮5時01分着
●鹿児島本線・長崎本線博多23時46分発臨時快速ミッドナイト旅博号長崎行長崎5時30分着
●長崎本線・鹿児島本線長崎23時43分発臨時快速ミッドナイト旅博号博多行博多5時30分着
●東海道本線・高山本線名古屋23時57分発臨時快速飛騨路号高山行高山5時43分着（全車指定席）
●中央本線新宿0時01分発普通上諏訪行上諏訪5時56分着
●京葉線・武蔵野線・東北本線・高崎線・信越本線舞浜22時48分発臨時快速ファンタジー舞浜号長野行長野5時18分着（全車指定席）
●信越本線・高崎線・東北本線・武蔵野線・京葉線長野23時48分発臨時快速ファンタジー舞浜号舞浜行舞浜6時21分着（全車指定席）
●山手線・東北本線・高崎線・上越線・信越本線・白新線・羽越本線新宿23時00分発快速ムーンライト号村上行村上6時18分着（新潟まで全車指定席。新井行を併結の日あり）
●羽越本線・白新線・信越本線・上越線・高崎線・東北本線・山手線村上22時17分発快速ムーンライト号新宿行新宿5時10分着（新潟から全車指定席。新井発を併結の日あり）
●函館本線・室蘭本線・千歳線・函館本線函館23時30分発快速ミッドナイト号札幌行札幌6時30分着（全車指定席。自由席連結の日あり）
●函館本線・千歳線・室蘭本線・函館本線札幌23時30分発快速ミッドナイト号函館行函館6時30分着（全車指定席。自由席連結の日あり）