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JR・京王・東武…日立と組む「鉄道AI」で何が変わるか 熟練者の知見をAIに、ローカル線も導入できる?の写真一覧

日立 HMAX 台車センサー
台車に取り付けるセンサー。発電機能があり給電ケーブルは不要だ(記者撮影)
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イギリスの鉄道の現場で、センサーを台車に取り付ける作業員(写真:日立製作所)
イギリスの鉄道の現場で、センサーを台車に取り付ける作業員(写真:日立製作所)
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鉄道業界でAIの活用が広がる中、日立の「HMAX」は国内鉄道各社でも採用例が増えています。人材確保が課題のローカル線でも導入は可能なのでしょうか?イギリスでは台車にセンサーを取り付けて異常の予兆発見に役立てています。その様子は本文中の【写真を見る】からご覧いただけます。

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