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｢実は小田急で乗降4位｣登戸駅長に聞く駅の潜在力　JR南武線の乗換駅､構内は｢国民的アニメ｣の世界観の写真一覧

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1960年頃の登戸駅。当時は相対式ホーム2面2線で高架ではなく盛土構造の駅だった。停まっている電車は2200形（写真：小田急電鉄）
1960年頃の登戸駅。当時は相対式ホーム2面2線で高架ではなく盛土構造の駅だった。停まっている電車は2200形（写真：小田急電鉄）
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小田急線の要衝、登戸駅は“国民的アニメキャラクター”の世界観で多くの人々を魅了しています。複々線化や再開発の進行中、駅構内には遊び心と現代性が溢れ、乗降客数も急増。活気と変化、登戸駅の魅力に迫ります。

※上記のリード文はAIが作成しました

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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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