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客車の牽引に奮闘した｢ディーゼル機関車｣の記憶　ブルトレから普通列車まで､SL時代は｢憎まれ役｣の写真一覧

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DE10形は観光列車の牽引機としても活躍。北海道では「くしろ湿原ノロッコ号」などで使われる（撮影：南正時）
DE10形は観光列車の牽引機としても活躍。北海道では「くしろ湿原ノロッコ号」などで使われる（撮影：南正時）
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機関車が力強く客車を牽引して日本各地を走ったあの頃。今や定期運行から姿を消したディーゼル機関車の客車列車ですが、かつては一般路線からブルートレインまで、個性豊かな名機たちが活躍していました。名機たちの雄姿、その魅力に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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南 正時 鉄道写真家
みなみ・まさときMasatoki Minami

1946年福井県生まれ。アニメーターの大塚康生氏の影響を受けて、蒸気機関車の撮影に魅了され、鉄道を撮り続ける。71年に独立。新聞や鉄道・旅行雑誌にて撮影・執筆を行う。

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