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東武9000型｢ステンレス車体に茶色の帯｣の元祖　東上線の地下鉄直通用､少数派だが大きな存在感の写真一覧

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ドア部分にある「締切中」のランプ。一部のドアを締め切る際に点灯する東武車両ではおなじみの装備（記者撮影）
ドア部分にある「締切中」のランプ。一部のドアを締め切る際に点灯する東武車両ではおなじみの装備（記者撮影）
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銀色のボディにマルーンの帯―今や東武電車の象徴ともいえるスタイルの原点が、1981年登場の9000型ステンレス車両です。相互直通運転のパイオニアとして革新を重ねてきた存在は、なぜ40年たった今も色あせないのでしょうか。9000型が築いた伝統と、その歩みを紐解きます。（このリード文はAIが作成しました）

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ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）
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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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