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「いすゞのトラック」のアウトドア仕様に注力する深いワケとは? 普通免許で乗れる「エルフ ミオ」が握るカギの写真一覧
東京オートサロン2025で初公開された「エルフ ミオ クロス コンセプト」を皮切りに、いすゞが本格的にアウトドア市場へ挑戦を始めました。なぜ商用車メーカーが乗用領域に再び進出するのか。免許制度の変化や社会課題、そしていすゞの未来像を紐解きます。(このリード文はAIが作成しました)
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桃田 健史
ジャーナリスト
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ももた けんじKenji Momota
この著者の記事一覧
桐蔭学園中学校・高等学校、東海大学工学部動力機械工学科卒業。
専門は世界自動車産業。その周辺分野として、エネルギー、IT、高齢化問題等をカバー。日米を拠点に各国で取材活動を続ける。一般誌、技術専門誌、各種自動車関連媒体等への執筆。インディカー、NASCAR等、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、テレビのレース番組の解説担当。海外モーターショーなどテレビ解説。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラファイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。
