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「フリード」車中泊仕様をWEBオーダーする時代に

ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
ジャパンキャンピングカーショー2025にホワイトハウスキャンパーが展示していたホンダ「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカー(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
30代の本格派キャンパーをユーザーに想定した「アース トレック(ERTH TREK)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
ファミリー層のユーザーを想定した「ウイークエンド トレイル(WEEKEND TRAIL)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
アウトドア好きの20代女性をユーザーにイメージした「ネイチャー ラバー(NATURE LOVER)」という仕様(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDのシミュレーション画面(筆者撮影)
Style iDの概要(写真:ホワイトハウス)
Style iDの概要(写真:ホワイトハウス)
Style iDの概要(写真:ホワイトハウス)
Style iDの概要(写真:ホワイトハウス)
Style iDの概要(写真:ホワイトハウス)
Style iDの概要(写真:ホワイトハウス)
ホンダのコンパクトミニバン「フリード クロスター」をベースにしたキャンピングカーをタブレットやPCを…