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ブルトレから新幹線まで｢食堂車｣黄金期の記憶 かつては全国を走っていた｢鉄道の旅の楽しみ｣の写真一覧

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1989年にJR東日本が導入した「夢空間」客車の食堂車、オシ25 901の車内。展望室付きの最後尾車で豪華な内装を誇った（撮影：南正時）
1989年にJR東日本が導入した「夢空間」客車の食堂車、オシ25 901の車内。展望室付きの最後尾車で豪華な内装を誇った（撮影：南正時）
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日本の列車旅に彩りを添えてきた「食堂車」。その誕生から120年以上、ブルートレインや新幹線の豪華な車内レストランは多くの鉄道ファンや乗客を魅了してきました。しかし今や定期列車からは姿を消し、懐かしむ声が後を絶ちません。消えゆく食堂車の歴史と舞台裏、あなたも追体験してみませんか。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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南 正時 鉄道写真家
みなみ・まさときMasatoki Minami

1946年福井県生まれ。アニメーターの大塚康生氏の影響を受けて、蒸気機関車の撮影に魅了され、鉄道を撮り続ける。71年に独立。新聞や鉄道・旅行雑誌にて撮影・執筆を行う。

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