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広がる「都市型ワンマン列車」に死角はないのか 長い編成の安全確認や運賃収受、どう対応?の写真一覧

ワンマン E531
東北本線の黒磯―新白河間でワンマン運転を行うJR東日本のE531系電車(写真:tarousite/PIXTA)
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宇都宮線 E131 6連
宇都宮線を走るE131系の6両編成(写真:tarousite/PIXTA)
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ローカル線特有だった鉄道のワンマン運転が、今や都市部や主要路線にも拡大しています。長編成化や無人駅対応のため、安全確認用カメラやICカード端末導入が進む一方、運賃収受や利便性には新たな課題も。省人化の波に鉄道はどう応えるのか、その現場を探ります。(このリード文はAIが作成しました)

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