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南海電鉄30000系､登山する特急｢こうや｣の本領 平坦･山岳両方の区間を行き来する高野線の顔の写真一覧

南海電気鉄道30000系の乗務員室
南海電気鉄道30000系の運転台（記者撮影）
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南海電気鉄道30000系の乗務員室
運転台からの前方の眺め。中央にピラーのない大型曲面ガラスで展望がいい（記者撮影）
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世界遺産・高野山を結ぶ南海高野線。その象徴ともいえる特急「こうや」30000系は、愛嬌あるデザインや山岳区間対応の独自構造で多くの鉄道ファンを魅了しています。新観光特急の計画も進む今、その魅力と進化の歴史をひも解きます。（このリード文はAIが作成しました）

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ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）
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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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