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入札で不正？欧州向け｢中国製車両｣に疑惑浮上 ブルガリアの車両案件｢外国補助金規制｣抵触かの写真一覧

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レオ・エクスプレスが契約破棄したシリウスは、現在はチェコの民間会社レギオジェットが試験的営業運転を行っている（撮影：橋爪智之）
レオ・エクスプレスが契約破棄したシリウスは、現在はチェコの民間会社レギオジェットが試験的営業運転を行っている（撮影：橋爪智之）
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ヨーロッパ市場への本格参入を狙う中国中車（CRRC）が、ブルガリアの鉄道車両入札で「不当な補助金」による不正疑惑の渦中に。欧州委員会が調査を始めた背景には、EU新規制による競争の公正確保がある。果たしてCRRCの未来はどうなるのか―。（このリード文はAIが作成しました）

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橋爪 智之 欧州鉄道フォトライター
はしづめ ともゆきTomoyuki Hashizume

1973年東京都生まれ。日本旅行作家協会 （JTWO）会員。主な寄稿先はダイヤモンド・ビッグ社、鉄道ジャーナル社（連載中）など。現在はチェコ共和国プラハ在住。

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